رسمی؛ فرمول یک به آفریقا برمی‌گردد؛ رواندا میزبان گرندپری جدید
فرمول یک با امضای توافقی ۱۰ ساله با دولت رواندا، گام مهمی برای بازگشت به قاره آفریقا برداشت. گرندپری جدید قرار است در پیستی اختصاصی در نزدیکی کیگالی برگزار شود؛ هرچند آغاز این رقابت پیش از سال ۲۰۳۰ امکان‌پذیر نخواهد بود.
به گزارش صفحه ورزشی، فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) و مدیران فرمول یک از توافق بلندمدت با دولت رواندا برای میزبانی گرندپری آفریقا خبر دادند؛ پروژه‌ای که در صورت تکمیل زیرساخت‌های موردنیاز، بار دیگر این قاره را به تقویم مسابقات قهرمانی جهان اضافه خواهد کرد.
بر اساس برنامه اعلام‌شده، محل برگزاری این رقابت در منطقه بوگسرا و در فاصله حدود ۴۰ کیلومتری جنوب کیگالی، پایتخت رواندا، خواهد بود. این مجموعه در نزدیکی فرودگاه بین‌المللی جدید شهر قرار دارد و قرار است به یکی از پروژه‌های مهم ورزشی و گردشگری این کشور تبدیل شود.
در صورت نهایی‌شدن برنامه‌ها، فرمول یک پس از بیش از سه دهه دوری، بار دیگر در آفریقا مسابقه خواهد داد. آخرین بار در سال ۱۹۹۳، گرندپری آفریقای جنوبی در تقویم این رقابت‌ها برگزار شد.
توافق تاریخی با حضور رئیس‌جمهور رواندا
توافق میزبانی گرندپری آفریقا روز سه‌شنبه در مراسمی رسمی در کیگالی اعلام شد. پل کاگامه، رئیس‌جمهور رواندا، استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول یک، و محمد بن سلیّم، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، در این مراسم حضور داشتند.
کاگامه با اشاره به اهمیت بازگشت مسابقات به آفریقا، این توافق را فرصتی برای حضور پررنگ‌تر این قاره در یکی از معتبرترین رقابت‌های ورزشی جهان دانست.
رئیس‌جمهور رواندا تأکید کرد که میزبانی این مسابقات می‌تواند زمینه آشنایی نسل جوان آفریقا با دنیای اتومبیلرانی حرفه‌ای را فراهم کند؛ به‌ویژه در حوزه‌هایی مانند مهندسی، فناوری‌های فنی و رانندگی حرفه‌ای.
او همچنین خاطرنشان کرد که اهداف این پروژه به برگزاری یک مسابقه محدود نمی‌شود و رواندا به دنبال ایجاد فرصت‌های شغلی، انتقال دانش و مهارت، افزایش گردشگران و گسترش فعالیت‌های اقتصادی در بلندمدت است.
جزئیات پیست جدید فرمول یک در رواندا
پیست پیشنهادی گرندپری آفریقا در منطقه بوگسرا طراحی شده است. الکس وورز، راننده پیشین فرمول یک، و شرکت طراحی او مسئولیت طراحی این مسیر را بر عهده دارند.
طبق مشخصات اعلام‌شده، این پیست حدود ۶ کیلومتر طول خواهد داشت و از ۱۷ پیچ تشکیل می‌شود. مسیر مسابقه در جهت پادساعت‌گرد طراحی شده و اختلاف ارتفاع ۱۹۷ متری در هر دور، از ویژگی‌های فنی آن به شمار می‌رود.
طراحان قصد دارند از ویژگی‌های طبیعی منطقه برای ایجاد مسیری متفاوت استفاده کنند. ساخت این مجموعه نیز بخشی از برنامه گسترده‌تر رواندا برای توسعه زیرساخت‌ها، جذب سرمایه‌گذاری و تقویت صنعت گردشگری محسوب می‌شود.
با وجود اعلام توافق ۱۰ ساله، زمان دقیق ورود رواندا به تقویم فرمول یک هنوز مشخص نیست. تکمیل پیست و آماده‌شدن زیرساخت‌های لازم، از عوامل تعیین‌کننده در آغاز این رقابت خواهد بود.
دومنیکالی: بازگشت به آفریقا یک نقطه عطف است
استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول یک، این توافق را گامی مهم در مسیر گسترش جهانی این ورزش توصیف کرد.
به گفته او، اضافه‌شدن رواندا به تقویم مسابقات در دهه آینده می‌تواند زمینه حضور فرمول یک در تمامی قاره‌های مسکونی جهان را فراهم کند؛ موضوعی که از نظر جغرافیایی و تجاری اهمیت زیادی برای این رقابت‌ها دارد.
بازگشت به آفریقا همچنین می‌تواند بازار تازه‌ای را پیش روی فرمول یک قرار دهد و فرصت بیشتری برای ارتباط با هواداران این رشته در این قاره ایجاد کند.
حمایت لوئیس همیلتون از بازگشت فرمول یک به آفریقا
لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره رقابت‌های فرمول یک، از چهره‌هایی است که مدت‌ها از برگزاری دوباره گرندپری در آفریقا حمایت کرده است.
این راننده پیش‌تر اعلام کرده بود که طی شش سال برای تحقق چنین هدفی تلاش کرده و معتقد است آفریقا نیز باید مانند سایر قاره‌ها فرصت میزبانی از مسابقات فرمول یک را داشته باشد.
اکنون توافق با رواندا می‌تواند این هدف را یک گام به واقعیت نزدیک‌تر کند؛ هرچند علاقه‌مندان برای تماشای نخستین مسابقه در پیست جدید بوگسرا باید تا تکمیل پروژه و اعلام برنامه رسمی برگزاری رقابت‌ها منتظر بمانند.
